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【辣死你吗】 洪卉嫔 : 全面开放24小时?

马泰边陲黑木山关卡及泰南昔罗(Sadao)关卡于周二(18日)早晨,正式开放24小时开放物流运输通关,而这项政策会有一个长达3个月的试验期。

该政策着实早在几年前就不停只闻楼梯响,蓝本说好的日期,到着末都邑展延,不停到前几天才正式执行此计划。

这次的政策只涉及到运输业,严格来说影响并不大年夜,也不太得到民众的关心。

民众着实真正想知道的是,何时周全24小时开通其他通道?如行人、巴士、通俗轿车等。

泰南合艾一素来是大年夜马人夷易近热爱的旅游地点,每逢周末或假期,来自信年夜马以致是新加坡的民众,都邑一波接一波地涌进泰南。

这时刻你只要上一个面子书,搜索有关合艾的消息,或是到有关合艾的群组一看,就会看到许多网夷易近尚在有关在关卡塞车的消息。

有一些工资了避开塞车,选择早晨就在关卡前期待,待关卡一开就理科进去通关。

是以,关卡周全开放24小时,着实是许多旅客都在等候的事。

我觉得,关卡可以选择在特准时段周全开放,如旅游旺季时代。

如周全开放24小时,大年夜马及泰国方面,都必要嘱咐?消磨许多的人力和做好安然及警备步伐,而这对两国而言都是包袱。

如今两国之间尚未周全开放24小时通关,但我们都常常会重新闻听到走私物品、偷渡、老鼠洞等等的问题,若要周全开放24小时,对两国而言都存在着隐患。

马泰边陲关卡并不是长光阴都邑那么多人,如通俗日子前往泰南,关卡并不会塞车,而那个时刻开放24小时就会显得多余了。

是以我觉得,没有需要周全全天候开放24小时,仅在旅游旺季时代开放就可,即可削减包袱,也让旅客出游时,不必要在关卡塞个大年夜半天。

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